鎳(nie)(nie)基高溫合金的含鎳(nie)(nie)量在一半以上(shang)，適(shi)用(yong)于(yu)1 000℃以上(shang)的工作條件，采用(yong)固溶、時效(xiao)的加工過(guo)程，能夠使(shi)抗蠕變性能和抗壓抗屈從(cong)強度(du)大幅提升。目前就高溫環境運用(yong)的高溫合金來剖析，運用(yong)鎳(nie)(nie)基高溫合金的范圍遠(yuan)遠(yuan)超越(yue)鐵基和鈷(gu)基高溫合金用(yong)途(tu)。

　　同時鎳基高(gao)溫(wen)合(he)金(jin)(jin)也(ye)是我國產量最(zui)大(da)、運用(yong)量最(zui)大(da)的(de)一種高(gao)溫(wen)合(he)金(jin)(jin)。 很多渦(wo)輪(lun)(lun)發起(qi)機(ji)的(de)渦(wo)輪(lun)(lun)葉片及(ji)(ji)熄滅室，以(yi)至(zhi)渦(wo)輪(lun)(lun)增壓器也(ye)運用(yong)鎳基合(he)金(jin)(jin)作為制(zhi)備資(zi)料。半個(ge)多世紀(ji)以(yi)來(lai)，航空發起(qi)機(ji)所(suo)應用(yong)的(de)高(gao)溫(wen)資(zi)料接受高(gao)溫(wen)才能從20 世紀(ji)40 年代末的(de)750℃進步到90 年代末的(de)1 200℃應該說(shuo)，這一宏大(da)提升也(ye)促使鑄造工藝加工及(ji)(ji)外表(biao)涂層等方(fang)面快速開展。

　　鈷基高溫(wen)(wen)合(he)金(jin)鈷基高溫(wen)(wen)合(he)金(jin)是以鈷為基體，鈷含量大約占60%,同(tong)時(shi)需求(qiu)參(can)加(jia)Cr、Ni 等元從來提升高溫(wen)(wen)合(he)金(jin)的耐熱性能(neng)，固然(ran)這種高溫(wen)(wen)合(he)金(jin)耐熱性能(neng)較好，但由于各個國度鈷資源(yuan)產量比擬少，加(jia)工比擬艱(jian)難(nan)，因(yin)而用量不多。

　　通常(chang)用于高溫條件(jian)（ 600 ~ 1 000℃） 和(he)較(jiao)長(chang)時間受極限復雜應力高溫零部件(jian)，例如航空(kong)發起機(ji)的工(gong)作葉片、渦輪(lun)盤(pan)、熄滅室熱端(duan)部件(jian)和(he)航天發起機(ji)等(deng)。為了取(qu)得更優(you)秀的耐(nai)熱性(xing)能，普通條件(jian)下要在制備時添加元素如W、MO、Ti、Al、Co,以保證其(qi)優(you)越的抗熱抗疲倦(juan)性(xing)。