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1.39176.結語：隨著高溫合金工藝化的不斷成熟，高溫合金的應用會越來越廣。在完善高溫合金體系的同時，我們也需要建立和完善我國航空用高溫合金的標準。通過開展標準化基礎研究，加強新材料研制中的標準化，提高標準制修訂的先進性和適用性，完善通用材料標準，加強制定材料配套標準，從而更好地滿足我國航空航天發動機生產和發展的需要。也只有依據完善的標準體系，大力的發展新材料，改進舊材料的性能，完善制備工藝，我們才能縮短與其他高溫合金**國家如美國、日本、法國等的差距，提高我國在高溫合金領域的競爭力，確保我國的航空和軍事領域的發展，提高我國在國際事務中的話語權。1.3917

1.3917Alloy 42是低膨脹合金，與Invar 36非常相似。它具有低至約300℃的低膨脹率。該合金主要用作集成電路和雙金屬條中半導體引線框架的條帶，也可用于陶瓷與金屬密封件的氧化鋁和玻璃燈泡封套到金屬密封件。

Alloy 42化學成分

C％ P％ S％錳％ Si% 鋁％ Co％ Ni% 鐵％

≤0.05 ≤0.02 ≤0.02 ≤0.8 ≤0.3 ≤0.1 ≤1.0 41.0-42.5 余量

名稱

美國K94100

材料編號1.3917

產品規格

線/帶/板/棒ASTM F30

Alloy 42物理特性

密度：8.12克/厘米3

熔點：1440℃

電阻率：0.61μΩ·m

Alloy 42機械性能

Alloy 42帶材：<590 MPa（軟）

Alloy 42條：> 700 Mpa（硬）

線性熱膨脹系數ā，10-6 /℃

20-100℃ 20-200℃ 20-300℃ 20-400℃ 20-450℃ 20-500℃ 20-600℃

5.6 4.9 4.8 5.9 6.9 7.8 9.21.3917

1.3917

方鋼：其規格以其邊長尺寸表示。一般方鋼邊長為5~250mm。

圓鋼：其規格以其直徑尺寸表示。一般圓鋼直徑為5~200mm。其中直徑為5~9mm的圓鋼，成盤交貨，故稱盤條。由于斷面小、長度大，也稱線材。

扁鋼：其規格以其斷面寬度與厚度之乘積表示。寬度為12~200mm，厚度為,4~60mm。

角鋼：有等邊與不等邊角鋼之分，等邊角鋼每側腿長20~250mm，相應稱為No.2~ No.25角鋼。不等邊角鋼的兩側邊長為25、16~250、160mm，相應稱為No.2.5、1.6~ No.25、16不等邊角鋼。

工字鋼：有標準工字鋼、輕型工字鋼及寬腿工字鋼之分。標準工字鋼腰的高度為100~600mm，相應稱為0~ No.60工字鋼。標準工字鋼邊緣內側有14%的斜度。輕型工字鋼腰的高度為100~320mm，相應稱0~ No.32輕型工字鋼。寬腿工字鋼腰的高度為80~1200mm，相應稱No.8~ 20寬腿工字鋼。由于寬腿工字鋼的邊緣內外兩側互相平行，也稱H型鋼。

槽鋼：標準槽鋼的腰高為50~450mm，相應稱No.5~ No.45槽鋼。標準槽鋼的邊緣內側斜度為9%。

鋼軌：各類鋼軌均以每米長度的重量表示其規格的大小。7~24gk、m為礦山用軌，38~75gk、m為鐵路用重軌，80~120gk、m為吊車用起重機軌。

鋼管：空心封閉斷面的鋼材稱為鋼管。常見的鋼管斷面形狀一般為圓形。但是也有很多種斷面形狀很復雜的異型鋼管‘。按生產方法可分為無縫鋼管與有縫鋼管（又稱焊接鋼管）兩大類。

1.3917

1.3917飛機的發動機構件、骨架、蒙皮、緊固件及起落架等都使用鈦合金。304是一種通用性的不銹鋼，它廣泛地用于制作要求良好綜合性能（耐腐蝕和成型性）的設備和機件。為了保持不銹鋼所固有的耐腐蝕性，鋼必須含有18%以上的,8%以上的含量。1.3917

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