Inconel 718
Inconel 718 合金*外徑*長度*壁厚*高度*備注
Inconel 718 圓鋼*φ12-φ300mm*500-5000mm***
Inconel 718 環件*φ200-1500mm**20-300mm*25-300mm*
Inconel 718 餅件*φ150-1500mm***5-300mm*
Inconel 718 荒管*φ65-200mm*800－3500mm*7.0-30mm**（單支重不超過400kg）
Inconel 718 鋼管*φ65-200mm*1000－9000mm*1.5-25mm**（單支重量不超過350kg）
Inconel 718 熱軋板**700-2000mm*3.5-28mm**寬度：700-1000mm
Inconel 718 冷軋板**700-2000mm*0.8-3.2mm**寬度：700-1000mm
Inconel 718 法蘭*ASME16.5（美國標準）、（歐洲標準）、SH3406（石化標準）
Inconel 718 非標鍛件：按客戶產品需求定做，單支重不超過1200kg
Inconel 718 交貨狀態：鍛造、鑄態、退火態、固溶態、時效態；
Inconel 718 外觀狀態：黑皮態、車光態、磨光態、酸洗態；
Inconel 718 尺寸規格：公稱尺寸、公差范圍、定尺、不定尺、標準尺寸；
Inconel 718 質量標準：國標、ASTM、ASME、JIS、JS、DIN、其它；
Inconel 718 材質參數
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Inconel 718 圓棒銷售：直徑1mm-350mm，均有現貨
Inconel 718 板材銷售：板材0.1mm-350mm，均有現貨
GH4169合金在-253~650℃溫度范圍內具有良好的綜合性能，650℃以下的屈服強度居變形高溫合金的首位，并具有良好的抗pilao、抗輻射、抗yang化、耐腐蝕性能，以及良好的加工性能、焊接性能良好。能夠制造各種形狀復雜的零部件，在宇航、核能、石油工業及擠壓模具中，在上述溫度范圍內獲得了極為廣泛的應用。
該合金的另一特點是合金組織對熱加工工藝特別敏感，掌握合金中相析出和溶解規律及組織與工藝、性能的相互關系，可針對不同的使用要求制定合理、可行的工藝規程，就能獲得可滿足不同強度級別和使用要求的各種零件。供應的品種有鍛件、鍛棒、軋棒、冷軋棒、圓餅、環件、板、帶、絲、管等。可制成盤、環、葉片、軸、緊固件和彈性元件、板材結構件、機匣等零部件在航空上長期使用。
它的化學成分如下：
C(％): ≤0.03
Cr(％): 17.0～21.0
Mo(％): 2.80～3.30
Ni(％): 50.0～55.0
W(％): —
Al(％): 0.20～0.60
Nb(％): 4.75～5.50
Ti(％): 0.65～1.15
Fe(％): ba1
Si(％)≤: 0.35
Mn(％)≤: 0.35
P(％): 0.015
S(％): 0.015
其他(％): B≤0.006
應用與要求如下：
制造航空和航天發動機中各種靜止件和轉動件，如盤、環件、機匣、軸、葉片、緊固件、彈性元件、燃氣導管、密封元件等和焊接結構件;制造核能工業應用的各種彈性元件和格架;制造石油和化工領域應用的零件及其他零件。
近年來，在對該合金研究不斷深化和對該合金應用不斷擴大的基礎上，為提高質量和降低成本，發展了很多工藝:真空電弧重熔時采用氦氣冷卻工藝，有效的減輕鈮偏析;采用成形工藝生產環件，降低成本和縮短生產周期;采用超塑成形工藝，擴大產品的生產范圍。
功能考核如下：
用該合金制造的渦、甩油盤、整體轉子、軸、緊固件等零件已按照發動機所用的型號規范，在發動機零、部件試驗中通過了超轉、破裂、低循環pilao試驗;通過了高空臺試車個長期(壽命)試車及試飛發射的考核，達到了設計和應用的要求
上海威勵提供資料參考：鋼材力學性能是保證鋼材最終使用性能（機械性能）的重要指標，它取決于鋼的化學成分和熱處理制度。在鋼管標準中，根據不同的使用要求，規定了拉伸性能（抗拉強度、屈服強度或屈服點、伸長率）以及硬度、韌性指標，還有用戶要求的高、低溫性能等。
由整塊金屬制成的，表面上沒有接縫的鋼管，稱為無縫鋼管。根據生產方法，無縫管分熱軋管、冷軋管、冷拔管、擠壓管、頂管等。按照斷面形狀，無縫鋼管分圓形和異形兩種，異形管有方形、橢圓形、三角形、六角形、瓜子形、星形、帶翅管多種復雜形狀。直徑達650mm，最小直徑為0.3mm。根據用途不同，有厚壁管和薄壁管。無縫鋼管主要用做石油地質鉆探管、石油化工用的裂化管、鍋爐管、軸承管以及汽車、拖拉機、航空用高精度結構鋼管。
沿其橫截面的周邊上無接縫的鋼管。根據生產方法不同分為熱軋管、冷軋管、冷拔管、擠壓管、頂管等，均有各自工藝規定。材質有普通和優質碳素結構鋼（Q215-A～Q275-A和10～50號鋼）、低合金鋼（09MnV、16Mn等）、合金鋼、不銹耐酸鋼等。按用途分為一般用途的（用于輸水、氣管道和結構件、機械零件）和專用的（用于鍋爐、地質勘探、軸承、耐酸等）兩類。
上海威勵提供資料參考：無縫鋼管用途很廣泛。一般用途的無縫鋼管由普通的碳素結構鋼、低合金結構鋼或合金結構鋼軋制，產量最多，主要用作輸送流體的管道或結構零件。2、根據用途不同分三類供應：a、按化學成分和機械性能供應；b、按機械性能供應；c、按水壓試驗供應。按a、b類供應的鋼管，如用于承受液體壓力，也要進行水壓試驗。3、專門用途的無縫管有鍋爐用無縫管、化工電力用，地質用無縫鋼管及石油用無縫管等多種。
無縫鋼管具有中空截面，大量用作輸送流體的管道，如輸送石油、天然氣、煤氣、水及某些固體物料的管道等。鋼管與圓鋼等實心鋼材相比，在抗彎抗扭強度相同時，重量較輕，是一種經濟截面鋼材。
廣泛用于制造結構件和機械零件，如石油鉆桿、汽車傳動軸、自行車架以及建筑施工中用的鋼腳手架等用鋼管制造環形零件，可提高材料利用率，簡化制造工序，節約材料和加工工時，已廣泛用鋼管來制造。
銅陵熱軋無縫管新聞上海威勵提供資料參考：現貨方面，現在的問題依舊是需求沒有真正的好起來，因此16Mn精密無縫鋼管價格仍有進一步下探的可能。從鐵礦石生產原燃料角度來看，經過4月至9月初以來長時間下跌，鐵礦石價格已跌至110美元平臺。經過長時間下跌以及近期快速反彈，國外中小礦山成本支撐體現明顯，同時鐵礦石下游即供需基本面難以出現根本性轉變，預計鐵礦石價格在本輪反彈中突破130美元概率極小，在現有價位附近上下波動則是大概率，這預示著鋼材生產成本支撐偏弱。和前期相比，雖然市場價格一路攀升，但3650元/噸的出廠價依然壓抑著商家心理，導致大家進貨意愿仍不強烈。
而鋼產量，雖然同比增長已明顯放慢，但目前200萬噸的日均產量水平仍然處于高位。供與需的“冰火不平衡”，已嚴重壓縮了鋼市的彈性調整空間，讓人感覺鋼市十分遲鈍，缺乏靈敏度。如果說6月16Mn精密無縫鋼管市是以橫盤整固為主，那么7月鋼市無疑是新一輪跌勢來襲。繼上周混亂下調之后，本周又是殺跌過百，各品種價格已經回到兩年前低點，且仍無任何企穩跡象。而本周跌勢兇猛的背后，除了市場本身的需求疲弱之外，周末唐山鋼坯的大幅補跌是主要推手，除此以外，期鋼的連續破位，周邊市場的大幅砸價也是誘因所在。
