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N02201時效沉淀強化合金N02201帶材 薄壁管您的位置:首頁 > 資訊動態 >

發布時間:2021-01-18 14:14:26

N02201

2.4068 -N02201 -鎳201

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2.4068牌號說明:

鎳200和鎳201是固溶強化的商業純鍛造材料。通常,兩種合金的元素組合成一種雙認證化學,從而得到具有兩種合金所需特性的單一合金。可以使用鎳200/201的應用包括化學處理和儲存,合成纖維生產以及使用氫yang化鈉和氟的工藝。其他應用包括航空航天和國防以及食品加工。鎳200/201在各種溫度和濃度下對苛性堿具有出色的耐受性。

2.4068機械性能

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抗拉強度: 340N/mm2

屈服強度0.2%: 80N/mm2

伸長率: 40%

硬度HB30: 45-80

2.4068化學成分

.....................................................................................

鎳Ni:99% min;

碳C:0,15% max

硅Si:0,35% max

錳Mn:0.35% max

硫S:0,01% max

銅Cu:0.25 max

鐵Fe:

鉻Cr:

鋁Al:

鈷Co:

2.4068熱處理

.....................................................................................

700-850℃下

.....................................................................................

腐蝕測試:

鎳200/201在還原和中性介質以及yang化氣氛中提供耐腐蝕性,條件是yang化介質允許形成鈍化yang化膜。該yang化膜在苛性環境中具有優異的耐受性。

焊接:氣體保護焊接方法

2.4068證明

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   上海威勵金屬集團有限公司坐落于中國工業大都市上海市,成立于2001年,是一家知名專業

供應特殊鋼企業,專業向國內模具制造企業推薦和供應質量優異的不銹鋼、高溫合金.主要鋼廠

有:國內:寶鋼、太鋼;進口:浦項、德國VDM、日本冶金、川崎;美國冶聯、哈氏、瑞典奧

托昆普等。如今公司銷售產品已經普遍應用于汽車制造、船類制造、橋梁制造、石油化工、航

天航空、電站等行業重要的特種金屬材料供應商。


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威勵集團資料參考:

(1)圓柱齒輪畸變
1)畸變原因。滲碳淬火圓柱齒輪由于花鍵、鍵槽的淬火變形,造成配合不好。這種變形是由于形狀不一引起的質量差異所造成。
2)對策。設計成不易發生變形的形狀,如設計均勻的幅板孔;開減重槽、孔等,主要是使冷卻均勻進行。從設計上考慮,在形狀方面不能開減重槽、孔時,可以通過試驗,取得變形的定量數據,在機加工時,提前預留出變形量進行預修正。
滲碳后去除輪齒之外的表面滲碳層,然后再淬火,這也是一種防止變形的方法,對于大型齒輪特別有效。
(2)螺旋傘齒輪的淬火畸變
1)畸變危害。由于熱處理畸變,與標準齒輪嚙合時,造成接觸點(接觸印痕)移動很大,所以不能承受運轉中的載荷,造成齒輪的早期損壞。
2)對策。一般情況下常常是由于材料的淬透性的不同,即材料成分的差異所造成的。因此,應嚴格控制材料成分的均勻性,使用淬透性帶窄的材料,采取淬透性差值不大的材料。
(3)減小高頻淬火齒輪畸變的方法
1)通用方法
①應根據齒輪選擇材料、齒小及所要求的硬化層深度,并考慮到利用其淬透性,通常多使用40、45碳鋼。
②齒輪坯料的鍛造應當充分,毛坯纖維無方向性、晶粒均勻、非金屬夾雜物均勻且具有特定形狀等。
③高頻淬火前應進行預處理,如調質或正火,以適應高頻快速加熱和均勻奧氏體化的要求。
④應選定適當的硬化層深度和形狀,特別是當硬化層深度超過一定的需要量時,就會成為變形的主要原因。一般情況下,當模數在6~12mm之間時采用如下硬化層深度:
齒面硬化層深度=(0.2~0.3)×m
齒根硬化層深度= (0. 16~0.28)×m
2)齒輪高頻淬火特有的防止變形方法
①可根據齒輪形狀、大小、材料、設備狀況,選定合適的方法。淬火方法不同,淬火變形的傾向、變形量等也不同。
②從齒輪設計和加工方面防止淬火變形的方法
a.輪輻厚度要大于齒寬的1/3,大約位于齒寬中間的對稱位置上。由于加熱中間部位時,齒面上的熱量往輪輻擴散,因此可將整個齒面預熱到150℃左右。
b.輪轂的壁厚要與齒形太小相對應,以保證足夠的強度。
c.一般要把齒輪嚙合中心置于齒寬的中間,盡可能做成凹形齒,凹下量為0.1mm左右。
d.當齒形頂端發生膨脹與相嚙合的齒輪根部發生硬性接觸(干涉)時,就要通過研磨等方法修復齒頂。

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