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發布時間:2021-06-01 14:19:47
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1.4011 薄焊縫產品不需要這樣做。汽車排氣管的焊接不使用加油桿。必須將409級鋼預熱至150至260盡管在409級鋼的焊接過程中可以使用430和409級填充焊條或焊條。這些溫度與特定的服務環境有關。然后進行空氣冷卻。熱處理不會使409級鋼硬化。焊接焊接之前熱處理409級鋼的退火在790至900°C的溫度范圍內進行但AS1554.6強烈建議使用309級焊條或焊條。焊接產品的延展性可以通過在760至815°C的溫度下對焊接后進行退火來提高。但是為了減少晶粒長大應用領域以下列出了409級不銹鋼的典型應用:汽車排氣管,催化轉化器系統,消聲器。螺母,零件和組件。根據EN標準歸類為馬氏。汽車,食品,工廠的園林和機械。

是一種導致腐蝕的局部腐蝕形式。晶間腐蝕:晶粒間界是結晶學取向不同的晶粒間紊亂錯合的界城,1.4011因而,1.4011它們是鋼中各種溶質元素偏析或金屬化合物(如碳化物和δ相)沉淀析出的有利區城。因此,1.4011在某些腐蝕介質中,1.4011晶粒間界可能先行被腐蝕乃是不足為奇的。這種類型的腐蝕被稱為晶間腐蝕,1.4011大多數的金屬和合金在特定的腐蝕介質中都可能呈現晶間腐蝕。縫隙腐蝕:是局部腐蝕的一種形式,1.4011它可能發全于停滯的縫隙之中或屏蔽的表面內。這樣的縫隙可以在金屬與金屬或金屬與非金屬的接合處形成,1.4011例如,1.4011在與鉚釘、螺栓、墊片、閥座、松動的表面沉積物以及海生物相接燭之處形成。
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